BOB半岛全省重点项目建设工地假期不停工，建设者们坚守岗位，保障项目建设顺利进行。一起走进今天的“飞阅河南瞰项目”。
河南广电大象新闻记者 杨嘉祥：我现在是在河南郑州航空港区的郑州国际陆港的项目现场。在我脚下的这条铁路就是国际陆港的专用铁路，从这里往西1公里，就到了郑州比亚迪工厂，这个项目建成后，可以实现新车“从工厂门到集装箱门”的便捷运输，有效节省了运输成本。
画面中工人们正在加紧建设的就是郑州国际陆港的专用铁路，作为连接郑州与亚欧大陆的物流大通道，专用铁路一期全长23.97公里，投资44.9亿元，设有东、西两个铁路作业场站。
河南国际物流枢纽建设运行有限公司专用铁路项目经理 甄晓赫：专用铁路项目已完成两条整车、两条集装箱装卸线万平方（米）的货运场站建设，项目建成后将通过新郑站连接京广铁路，联络陇海铁路。预计今年6月底具备通车条件。
我现在所在的西场站是新能源汽车供应链作业场站。从这里往东是规划建设中的中欧班列集结中心BOB半岛。未来，中欧班列将从那里出发开往世界。
作为河南积极融入共建“一带一路”的重要抓手，郑州国际陆港新址规划面积约50平方公里，总投资超500亿元，按照“一港两站七区”组织功能分区和布局，建成后将具备中欧班列年发运“万列、千万吨”的承载能力。
河南广电大象新闻记者 杨肖宁：这里是位于河南周口的周口港中心港区中心作业区一期工程的项目现场。在这里，我们看到桩基林立、重卡云集，现场机器轰鸣，工人们正在抓紧施工作业BOB半岛。
这个项目是河南省首个按百万级专用集装箱码头定位的高标准港口项目，投资近40亿元，共规划建设13个2000吨级集装箱专用泊位，设计年通过能力107.5万标箱，什么概念呢？如果把107.5万标箱挨个排起来，比周口到美国纽约的距离还要远，而摞起来的高度相当于315座珠穆朗玛峰。
河南交投港航周口港务有限公司副总经理 周根峰：项目码头设计标准高，单船装箱能力有了显著的提高，有效降低了物流成本。
河南广电大象新闻记者 杨肖宁：从我身后的沙颍河往西不到四公里的地方就是已经投入使用的周口港中心港区范营作业区。坐拥沙颍河的黄金水道，跻身全国36个内河主要港口的周口港，目前已经开通了国内、国际集装箱航线条。毫无疑问，是“河南第一大港”。
河南水投兴洲港务有限公司总工程师 秦红岩：今年计划开通周口港至武汉港、南通港、重庆港等国内集装箱航线条以上，构建中原出海新通道。
大象新闻记者：董大炜 5月1日凌晨 梅大高速茶阳路段塌方灾害发生时 王向楠和妻子正驾驶冷藏车途经该路段 导航上显示前方堵车 “这个点了堵车有点不正常” 在看到几辆逆行过来的小车后 王向楠赶紧降速打双闪 离事发地不远处他下车询问情况 有个大
（大象新闻·河南广播电视台交通广播记者 晓宇 通讯员 俞晨峰） 今年“五一”假期各大景区分外热闹，而同样热火朝天的还有信阳CAZ双创产业园（C、D座）项目的施工现场。建设者们坚守一线、挥洒汗水，抢抓施工黄金期，假期不停工，以实际行动诠释劳
首艘安装碳捕捉系统的集装箱轮“长顶”号完成作业任务驶离港口。叶线时，巴拿马籍“长顶”号集装箱货轮完成作业后驶离上海洋山深水港一期码头。 与以往不同BOB半岛，除了集装箱作业任务，该货轮同时还卸下了一罐液态二氧化碳。这罐液态
